FLACHWAGEN

Der Güterflachwagen der Bauart Rens ist für die Beförderung von schweren Walzprofilen, Rollmaterial, Schnittholz, Schüttgütern und anderen Ladungen, die keinen Witterungsschutz benötigen, vorgesehen.

Der Wagenboden ist mit Metallblech oder mit 7 cm dickem Nadelholz abgedeckt und mit 16 Drehrungen, 20 im Fußboden versteckten absenkbaren Verzurreinrichtungen, 2 umlegbaren Stirnklappen und 18 umlegbaren Seitenklappen für optimierten Umschlag ausgestattet. Die Konstruktion des 4-achsigen Güterwagens Rens ermöglicht auch die Abdeckung mit 16 zusätzlichen Bodenklappen (2×8) um den Umschlag zu erleichtern. Der Wagen besitzt eine automatische Druckluftbremse Bremsbauart KE-GP-A 12″, sowie eine handbetätigte Feststellbremse.

Der Güterflachwagen der Bauart S(g)mmns ist für die Beförderung der kurzen Ladungen, Rollmaterial, Rollen, Coils, schweren 2×20-Fuß- oder 1×40-Fuß Container, Rad- und Raupenladern und anderen Ladungen, die keinen Witterungsschutz benötigen, vorgesehen.

Der Wagenboden ist mit 7 cm dickem Nadelholz abgedeckt und mit 20 abnehmbaren Rungen, sowie mit 8 klappbaren Containerzapfen und 2 umlegbaren Stirnwandklappen ausgestattet. Die Konstruktion des 4- achsigen Güterwagens S(g)mmns ermöglicht auch die Abdeckung mit 12 zusätzlichen Bodenklappen (2×6) um den Umschlag zu erleichtern. Der Wagen besitzt eine automatische Druckluftbremse Bremsbauart KE-GP-A 12″ und eine handbetätigte Feststellbremse.

Der Güterflachwagen der Bauart Rns ist für die Beförderung von langen Ladungen, Walzprofilen, Rollmaterial, Schnittholz und anderen Ladungen, die keinen Witterungsschutz benötigen, vorgesehen.

Der Wagenboden ist mit 7 cm dickem Nadelholz abgedeckt und mit 16 Drehrungen, 20 im Fußboden versteckten absenkbaren Verzurreinrichtungen und 2 umlegbaren Stirnklappen ausgerüstet. Die Konstruktion des 4-achsigen Güterwagens Rns ermöglicht auch die Abdeckung mit 16 zusätzlichen Bodenklappen (2×8) um den Umschlag zu erleichtern. Der Wagen besitzt eine automatische Druckluftbremse Bremsbauart KE-GP-A 12″, sowie eine handbetätigte Feststellbremse.

Der Güterflachwagen der Bauart Snps eignet sich besonders für die Beförderung von Kraftfahrzeugen, einschließlich Lastkraftwagen.

Der Wagenboden ist aus Metallgitter, die obligatorisch für die Beförderung von Kraftfahrzeugen sind, gebaut, Bei Bedarf können sie entfernt und durch 7 cm dickes Nadelholz ersetzt werden. Der Wagen kann mit 16 Drehrungen, 20 im Fußboden versteckten absenkbaren Verzurreinrichtungen, 2 umlegbaren Stirnklappen und 18 umlegbaren Seitenklappen für optimierten Umschlag ausgestattet werden. Diese Konfiguration ermöglicht die Beförderung von langen Ladungen, Walzprofilen, Rollmaterial, Schnittholz, Schüttgütern und anderen Ladungen, die keinen Witterungsschutz benötigen. Der Wagen ist mit einer zweiten Druckluftleitung ausgestattet, um zusätzliche Druckluftgeräte anschließen zu können. Der Wagen besitzt eine automatische Druckluftbremse Bremsbauart KE-GP-A 12″, die mit einem Notventil ausgestattet ist. Es wird bei Bedarf von Fahrern im Kraftfahrzeug ausgelöst. Der stehende Wagen wird durch eine handbetätigte Feststellbremse gesichert.

SPEZIELLE WAGEN

Falns

Der Selbstentladewagen eignet sich besonders für die Beförderung von witterungsunempfindlichen Schüttgütern.

Der Wagen erfüllt alle Anforderungen von UIC und AVV (GCU). Die Entladung erfolgt durch vier Entladeklappen mithilfe eines pneumatischen Hebelsystems, das von zwei Bedienungseinrichtungen an beiden Längsseiten in der Wagenmitte betätigt wird. Die Entladeklappen sind mit einem dreistufigen Verriegelungssystem und jede Verriegelungswelle mit je fünf Verriegelungsdaumen von unten an jeder Entladeklappe gesichert. Der Wagen eignet sich für die Montage der automatischen Kupplung. Der Wagenboden ist sattelförmig und weist einen Winkel von 49° bezogen auf die Horizontalebene auf. Der Wagen ist mit automatischer Druckluftbremse Bremsbauart KE- GP-A(K) und Wiegeventil WM 10 in jedem Drehgestell ausgerüstet, sowie mit einer Feststellbremse, die von der Endbühne betätigt wird.

“TRAKTSIA” AG

1A “Dimitar Blagoev” Str., 7454 Samuil, region Razgrad, Bulgarien


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